TW 138 + BW 300

Steckbrief Triebwagen 138

Daten vom Vorbild

Serie	TW 135 bis 138
Straßenbahnbetrieb	Magdeburger Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft, ab 1938 Magdeburger Straßenbahnen AG (MSAG),ab 1951 VEB (K) Magdeburger Verkehrsbetriebe
Hersteller	Waggonfabrik Ammendorf
Baujahr	1915
Spurbreite	1.435 mm
Maße	Länge 9.350 mm
Achsabstand	2.500 mm
Motorleistung	2 x 36 KW
Elektr. Ausrüstung	AEG
Bemerkungen	Erste Serie geschlossene Triebwagen (Zweirichtungswagen) 18 Sitzplätze, 27 Stehplätze
Historie des TW 138	1928 in TW 31 umbenannt 1934 Umbau zu Fahrschulwagen TW 508 1966/67 Arbeitstriebwagen 708 Heute: Museumstriebwagen

Bilder vom Vorbild

Der TW 138 in der sehr auffälligen Lackierung wurde noch einmal umlackiert. Leider habe ich mein Modell genau nach dieser Lackierung gestaltet. Dumm gelaufen ... Ich frage mich ernsthaft, warum man diesen Aufwand betrieben hat? Wahrscheinlich beruhte die Zwischenlackierung auf eine Fehlinformation. Und die Lackierung sollte schon richtig sein. Der neue Anstrich gefällt mir auch besser .

TW 138 in der aktuellen (historischen) Lackierung

Daten vom Modell

Wagennummer	TW 138
Ausführungsvariante	Ca. 1920
Baujahr	2002 und Restarbeiten in 2004
Maßstab	1 : 45
Spurbreite	32 mm
Bauweise	Handarbeitsmodell, Unikat, nach Zeichnung gebaut
Material	Geätzte Messingbleche, -profile Sperrholz (Dach), Messing-Drehteile
Betriebsart	Digital (DCC-Decoder)
Antrieb	Fahrzeug ist mit zwei Faulhaber-Motoren ausgestattet, beide Achsen über Schneckenzahnradantrieb angetrieben Digitalbetrieb (DCC-Decoder von Lenz)
Bemerkungen	Innen- und Außenlicht (Funktionen einzeln schaltbar), die Türen lassen sich öffnen, sowie mit kompletter Inneneinrichtung

Bilder vom Modell

Nachtfahrt

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Steckbrief Beiwagen 300

Daten vom Vorbild

Serie	BW 278 bis 302
Straßenbahnbetrieb	Magdeburger Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft, ab 1938 Magdeburger Straßenbahnen AG (MSAG), ab 1951 VEB (K) Magdeburger Verkehrsbetriebe
Hersteller	Waggonfabrik Falkenried Hamburg
Baujahr	1914
Spurbreite	1.435 mm
Maße	Länge: 9.260 mm
Achsabstand	2.200 mm
Sitzplätze / Stehplätze	18 Sitzplätze / 37 Stehplätze
Bemerkungen	1914 Inbetriebnahme Ab 1987 Museumswagen xxxx Umlackierung in den jetzigen Zustand

Bilder vom Vorbild

BW 286 abgestellt in Westerhüsen kurz vor der "Vernichtung". Der Wagen hat noch die ursprüngliche Fensteraufteilung.

BW 292 ebenfalls in Westerhüsen abgestellt (mit geänderter Fenster- und Sitzanordnung).

Der BW 300 mit der aktuellen Neulackierung. Es sei angemerkt, dass auf Schwarz-Weiß-Fotos aus unterschiedlichen Epochen mehrere Lackierungsvarianten zu erkennen sind. Egal, der Wagen sieht einfach toll aus. Also warum nicht auch so, wenn's gefällt.

Daten vom Modell

Wagennummer	300
Ausführungsvariante	Ca. 1915 - 1920
Baujahr	2002 (Restarbeiten 2004)
Maßstab	1 : 45
Spurbreite	32 mm
Bauweise	Unikat, Einzelstück nach Zeichnungen und Fotos gebaut
Material	geätzte Messingbleche 0,4 mm dick (Fa. Seamann), Sperrholz (Dach), Messing-Drehteile
Bemerkungen	Mit kompletter Inneneinrichtung, Innen- und Außen-beleuchtung, die Türen lassen sich öffnen

Bilder vom Modell

Auf der Homepage der Magdeburger Straßenbahnfreunde gibt es auch einen Artikel über den Beiwagen Nr. 300.

Siehe hier: www.msf-ev.de/ --> Archiv --> Info 06 / 2012

TW 138 mit BW 300 auf Testfahrt in den Magdeburger Herrenkrug:

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